趣味の手作りログハウス、音楽、愛車、出張先での出来事他、ランダムに書き綴っていきます。ちなみにHNは大好きなBeachBoysのヒットナンバーから取りました。


by funfunfun409
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ブレーキ擦過音解決

ディスクパッドを換え、それでもキュルキュルという異音が止まないのでローターを交換。
次の日、又しても同じ箇所から鳴り出したので、今頃になって「磨耗」が原因でない事に気づく。
早速ディーラーに電話し、代車が空いている昨日持ち込んだ。
今日の夕方電話があり、ディスクパッドを支えるキャリパーにサビが出て、それがローターに接触していたとの事。
家に帰ってからマニュアル本を出して調べてみたがどうも釈然としない。
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ヤフオクで購入したパーツカタログと整備マニュアル。
パーツカタログは部品の値段を調べるのに都合がよく、Haynesのマニュアルは写真が豊富なので見ていて楽しい。
平易な文章なのは判るが、私の読解力では読み進むのは困難。

サービス担当の人は50キロ位走らせて原因を突き止めたようだ。
それ相応の工賃は覚悟していたのだが、「いつも見させてもらっているのでいいです」との事。
いささか申し訳ない気分。
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ディーラーに向かう途中、スタンドに停まっていたダットサン・フェアレディSR311を発見して胸がときめく。
発売期間は1967~69年までと短かったが、昔はよく見かけたものだった。
最高速度205km/h、0-400m加速5.4秒という現代でも充分に通用する性能と、その名に恥じぬクラシカルで優美なスタイリングは“Z”よりも遥かに個性的に思える。
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勝手に拝借した同型のフロント部分。
程度のいい中古になると「価格応談」の世界だろう。
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by funfunfun409 | 2006-05-25 22:46 | 車関係